“十五五”規(guī)劃建議擘畫出現(xiàn)代物流建設(shè)藍圖:華光源海借政策東風(fēng)實現(xiàn)做大做強
挖貝網(wǎng) 10月29日消息,近日發(fā)布的《關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》(簡稱《建議》)中對建設(shè)現(xiàn)代物流著墨頗多。例如,《建議》強調(diào)要健全一體銜接的流通規(guī)則和標準,高標準聯(lián)通市場設(shè)施,降低全社會物流成本。這對于以華光源海為代表的上市公司將迎來新的發(fā)展機遇。
《建議》對如何建設(shè)現(xiàn)代物流做了全面闡述,為我國行業(yè)未來發(fā)展擘畫了清晰的藍圖。在“構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系”章節(jié),《建議》提出要完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,加強跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接,強化薄弱地區(qū)覆蓋和通達保障。健全多元化、韌性強的國際運輸通道體系;在“加快形成綠色生產(chǎn)生活方式”章節(jié)表示,要推動工業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、能源等重點領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型;在“推動貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展”章節(jié)則強調(diào),要促進外貿(mào)提質(zhì)增效。推動市場多元化和內(nèi)外貿(mào)一體化,優(yōu)化升級貨物貿(mào)易,拓展中間品貿(mào)易、綠色貿(mào)易,推動進出口平衡發(fā)展。
與此同時,《建議》表示,要優(yōu)化能源骨干通道布局,加力建設(shè)新型能源基礎(chǔ)設(shè)施。加快建設(shè)現(xiàn)代化水網(wǎng),增強洪澇災(zāi)害防御、水資源統(tǒng)籌調(diào)配、城鄉(xiāng)供水保障能力。推進城市平急兩用公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
作為長江中下游頭部民營物流企業(yè),北交所上市企業(yè)華光源海(920351.BJ)將迎來新的發(fā)展機遇,有望持續(xù)鞏固行業(yè)地位、實現(xiàn)強者愈強。
挖貝研究院資料顯示,華光源海主要從事“運”輸“代”理一體化的內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍涵蓋長江中下游各主要港口,主要經(jīng)營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運。
華光源海在長江經(jīng)濟帶25個樞紐港口中實現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋,在長江中下游主要港口如長沙、岳陽、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地設(shè)有分子公司。
近年來,華光源海加快船舶運力結(jié)構(gòu)升級。據(jù)了解,華光源海新建的“華光領(lǐng)航”號集裝箱船于近日順利完成全部航行試驗。據(jù)介紹,“華光領(lǐng)航”輪作為當前長江內(nèi)河最大專線集裝箱船:船長129.98米,相當于43輛家用轎車首尾相連;寬23.9米、型深11米,體量堪比一座小型“水上倉庫”;載貨量約1.4萬噸,集裝箱最大裝箱量更是達到1084TEU。
除已適航的“華光領(lǐng)航”號集裝箱船外,目前湖南金航船舶與華光源海已簽約,即將開工建造1052TEU/LNG單一能源動力江海直達敞口集裝箱船。
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