2026年前4個月我國貨物貿(mào)易進出口總值增長14.9% 華光源海多維發(fā)力夯實核心競爭力
挖貝網(wǎng) 5月11日消息,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,2026年前4個月,我國貨物貿(mào)易進出口總值16.23萬億元人民幣,同比(下同)增長14.9%。其中,出口9.33萬億元,增長11.3%;進口6.9萬億元,增長20%。
2026年4月份,我國貨物貿(mào)易進出口總值4.38萬億元,增長14.2%。其中,出口2.48萬億元,增長9.8%;進口1.9萬億元,增長20.6%。
北交所上市企業(yè)華光源海(920351.BJ)是長江中下游頭部民營物流企業(yè),主要從事“運”輸“代”理一體化的內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍涵蓋長江中下游各主要港口,主要經(jīng)營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運。
華光源海在長江中下游主要港口如長沙、岳陽、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地設(shè)有分子公司,在長江經(jīng)濟帶25個樞紐港口中實現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。
2025年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入19.41億元;歸母凈利潤1844元,同比增長5.17%。利潤增長主要得益于蘇州市場開發(fā)取得較大的進展,使公司的毛利額同比增長幅度較大。
在保持業(yè)績穩(wěn)定的同時,華光源海通過運力升級、數(shù)字化、收購多維發(fā)力,構(gòu)筑企業(yè)長期發(fā)展競爭力。
運力升級方面,2025年12月29日,由華光源海斥資打造的長江內(nèi)河集裝箱船“華光領(lǐng)航”輪在岳陽城陵磯港正式啟航,開啟岳陽-上海洋山航線征程。并且,華光源海積極響應(yīng)國家推動鼓勵船舶向新能源清潔能源更新?lián)Q代轉(zhuǎn)型升級政策,順應(yīng)綠色航運發(fā)展,分別于2025年7月、2026年3月發(fā)布公告,斥資建造1052TEU/14000載重噸的LNG(液化天然氣單一燃料)動力江海直達集裝箱船舶2艘。
數(shù)字化方面,公司將數(shù)字化提升到了戰(zhàn)略高度,數(shù)字化升級的核心募投項目之一的“數(shù)字物流一體化平臺”已取得階段性進展。
除了自主平臺建設(shè)外,華光源海還通過資本運作拓展數(shù)字物流的能力。一方面,公司收購漢牛物流科技51%股權(quán),將其在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的“孺子?!睌?shù)字物流平臺軟件納入體系。據(jù)了解,近日華光源海全集團上線孺子牛數(shù)字貨運平臺,將助力公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁上新臺階。另一方面,2025年年初,公司出資1000萬元參投湖南省低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,積極探索低空物流等潛在應(yīng)用場景,體現(xiàn)了向新興物流領(lǐng)域布局的前瞻性。
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