挖貝網(wǎng) 5月20日消息，北交所上市企業(yè)華光源海（920351.BJ）于近日宣布，由公司自主研發(fā)的“長(zhǎng)江內(nèi)支線(xiàn)智能化單證平臺(tái)”正式上線(xiàn)運(yùn)行，標(biāo)志著公司在數(shù)字化運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。該平臺(tái)直擊海運(yùn)單證操作中跨系統(tǒng)切換、重復(fù)錄入、信息滯后三大痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)訂艙全流程自動(dòng)化，每票訂艙至少節(jié)省5分鐘。

在國(guó)際物流單證環(huán)節(jié)，訂艙是最基礎(chǔ)也最繁重的一環(huán)。以往單證人員需要逐家登錄不同船公司的網(wǎng)站或系統(tǒng)，一票一票手工錄入訂艙信息。并且因不同船司系統(tǒng)各異，操作人員需反復(fù)切換界面，重新適應(yīng)不同的錄入格式和流程。同時(shí)，船期查詢(xún)同樣依賴(lài)人工，逐個(gè)系統(tǒng)比對(duì)、篩選，耗時(shí)且易遺漏。

更關(guān)鍵的是，訂艙完成后放艙數(shù)據(jù)的回填仍需手動(dòng)操作。數(shù)據(jù)無(wú)法自動(dòng)同步，信息滯后導(dǎo)致的錄入差錯(cuò)時(shí)有發(fā)生，輕則返工重來(lái)，重則影響船期銜接。隨著華光源海業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，“人找系統(tǒng)、手工填數(shù)據(jù)”的操作模式，已越來(lái)越難以支撐高效履約的要求。

針對(duì)行業(yè)實(shí)操痛點(diǎn)，華光源海組建專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)長(zhǎng)江內(nèi)支線(xiàn)智能化單證平臺(tái)，從三個(gè)維度實(shí)現(xiàn)根本性升級(jí)。

一是統(tǒng)一入口，告別系統(tǒng)切換。平臺(tái)將多家船公司的訂艙操作整合到同一界面，單證人員無(wú)需再逐家登錄不同系統(tǒng)，一處操作即可完成全部訂艙流程。二是自動(dòng)匹配船期，智能推薦方案。輸入起運(yùn)港和目的港后，系統(tǒng)自動(dòng)搜索并展示可選船期，操作人員從“逐個(gè)查”變?yōu)椤耙绘I選”，大幅壓縮查詢(xún)時(shí)間。三是放艙數(shù)據(jù)自動(dòng)回填，零人工錄入。訂艙完成后，放艙數(shù)據(jù)由系統(tǒng)自動(dòng)回填，無(wú)需人工二次錄入，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，差錯(cuò)率顯著降低。

此外，平臺(tái)支持重復(fù)訂艙功能，相同或相似業(yè)務(wù)無(wú)需重復(fù)操作，進(jìn)一步減少人工介入。目前，平臺(tái)已成功對(duì)接CMA、ONE、HLC、OOCL、ZIM、EMC多家船司系統(tǒng)，覆蓋主流航線(xiàn)需求，后續(xù)將持續(xù)擴(kuò)展對(duì)接范圍。

平臺(tái)上線(xiàn)后，華光源海單證操作的效率提升已初步顯現(xiàn)。不僅每票訂艙至少節(jié)省5分鐘，數(shù)據(jù)自動(dòng)同步替代手動(dòng)錄入，減少人為失誤，差錯(cuò)率顯著降低，同時(shí)操作負(fù)荷減輕，重復(fù)訂艙功能和統(tǒng)一操作入口，釋放單證人員精力，可以讓團(tuán)隊(duì)精力更多聚焦在客戶(hù)服務(wù)和業(yè)務(wù)質(zhì)量提升上。

據(jù)了解，該平臺(tái)由華光源海運(yùn)營(yíng)管理中心單證部總經(jīng)理、IT信息部總經(jīng)理張?zhí)┬缆蕡F(tuán)隊(duì)自主研發(fā)。張?zhí)┬揽偵罡麊巫C領(lǐng)域21年，對(duì)國(guó)際物流單證流程的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一處痛點(diǎn)有著深刻理解。從需求定義到系統(tǒng)架構(gòu)，從功能設(shè)計(jì)到落地測(cè)試，整個(gè)研發(fā)過(guò)程始終圍繞“解決真實(shí)業(yè)務(wù)問(wèn)題”展開(kāi)，而非單純追求技術(shù)堆砌。

此次長(zhǎng)江內(nèi)支線(xiàn)智能化單證平臺(tái)的上線(xiàn)，是華光源海數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要里程碑，但不是終點(diǎn)。華光源海表示，未來(lái)，公司將繼續(xù)以業(yè)務(wù)需求為驅(qū)動(dòng)，在單證全流程自動(dòng)化、智能運(yùn)營(yíng)分析等方向持續(xù)投入，推動(dòng)國(guó)際物流行業(yè)向更加高效、智能的方向發(fā)展。

挖貝研究院資料顯示，華光源?？偛课挥诤祥L(zhǎng)沙，是一家集內(nèi)支線(xiàn)集裝箱班輪運(yùn)輸、國(guó)際貨運(yùn)代理、船舶代理及第三方物流服務(wù)于一體的綜合型國(guó)際物流企業(yè)。公司深耕國(guó)際物流行業(yè)二十余年，依托長(zhǎng)江黃金水道，構(gòu)建了覆蓋長(zhǎng)江中下游核心港口的江海聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。目前擁有營(yíng)運(yùn)船舶11艘，總運(yùn)力4000+TEU，在長(zhǎng)江航運(yùn)集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域具備較強(qiáng)的綜合運(yùn)輸能力。