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綠控傳動IPO:技術產業(yè)化賦能 適配新能源商用車行業(yè)升級
隨著“雙碳”戰(zhàn)略深入推進,新能源商用車行業(yè)進入高質量發(fā)展階段,電驅動系統(tǒng)作為核心零部件,正迎來技術迭代與場景拓展的雙重變革。當前,行業(yè)核心趨勢已從“規(guī)?;瘮U張”轉向“技術精細化、場景多元化”,對零部件企業(yè)的技術轉化能力、場景適配能力提出了更高要求。蘇州綠控傳動科技股份有限公司作為國內新能源商用車電驅動領域的核心參與者,以技術產業(yè)化落地為核心,精準適配行業(yè)發(fā)展趨勢,通過核心技術轉化、場景化產品布局,深度融入新能源商用車產業(yè)生態(tài),其發(fā)展路徑折射出行業(yè)頭部零部件企業(yè)的成長邏輯。本文從行業(yè)技術迭代與場景升級視角,探討綠控傳動如何通過自身布局契合行業(yè)發(fā)展,實現(xiàn)與行業(yè)的協(xié)同成長。

新能源商用車電驅動系統(tǒng)行業(yè)屬于國家戰(zhàn)略性新興產業(yè),受益于政策扶持與市場需求釋放,行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴容,同時技術路線不斷豐富、應用場景持續(xù)延伸。綠控傳動自設立以來,始終聚焦新能源商用車電驅動系統(tǒng)核心賽道,未發(fā)生主營業(yè)務重大變更,依托“研發(fā)+制造”雙輪驅動模式,將核心技術轉化為適配多場景的產品,實現(xiàn)主營業(yè)務規(guī)模快速增長。公司憑借扎實的技術積累、完善的生產體系與精準的場景適配,成為推動行業(yè)技術產業(yè)化、場景細分化的重要力量,其產品與服務不僅滿足下游車企的核心需求,更契合新能源商用車行業(yè)低碳化、高效化、多元化的發(fā)展方向。
行業(yè)技術迭代加速 技術產業(yè)化成核心競爭力
新能源商用車電驅動行業(yè)屬于技術密集型產業(yè),技術創(chuàng)新是行業(yè)發(fā)展的核心驅動力,而技術產業(yè)化能力則成為企業(yè)立足行業(yè)的關鍵。當前,行業(yè)正處于技術快速迭代期,集成化、高效化、輕量化成為電驅動系統(tǒng)的核心發(fā)展方向,如何將實驗室技術轉化為規(guī)?;慨a產品,適配下游車企的實際需求,成為行業(yè)內企業(yè)的核心競爭點。
綠控傳動精準把握行業(yè)技術迭代趨勢,始終將技術產業(yè)化作為發(fā)展核心,秉持“安全高效定義電驅動”的理念,在電驅動系統(tǒng)核心技術領域持續(xù)深耕,攻克了多個行業(yè)技術難關。公司自主研發(fā)的基于AMT變速器的同軸并聯(lián)混合動力機電耦合系統(tǒng),實現(xiàn)了關鍵零部件自主可控,2019年作為主要完成單位之一獲國家科學技術進步獎二等獎,該技術已成功產業(yè)化,廣泛應用于各類商用車車型;基于雙輸入變速器的動力不中斷電驅動系統(tǒng),為解決傳統(tǒng)大型百噸級礦卡核心部件進口依賴難題提供了可行路徑,推動了行業(yè)核心技術的國產化進程。

截至2025年12月31日,公司及其下屬子公司擁有352項境內授權專利,其中發(fā)明專利58項,同時擁有40項軟件著作權,主持或參與3項國家標準、1項行業(yè)標準及11項團體標準的制定,技術積累深厚。依托國家級博士后科研工作站、CNAS認證實驗室等平臺,公司承擔了10項國家級或省級科研項目,形成了從技術研發(fā)、仿真測試到量產落地的完整體系,技術轉化效率突出,有效契合行業(yè)對技術產業(yè)化的核心需求。
場景細分化趨勢下 產品精準適配行業(yè)多元需求
隨著新能源商用車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,應用場景不斷細分,貨車、客車、非道路移動機械等不同場景,對電驅動系統(tǒng)的動力性能、能耗水平、可靠性有著差異化要求,場景化適配成為零部件企業(yè)拓展市場的關鍵。當前,行業(yè)需求已從單一車型適配轉向全場景覆蓋,能夠提供多元化產品的企業(yè),更易獲得下游車企的認可。
綠控傳動緊跟行業(yè)場景細分化趨勢,構建了覆蓋純電動、混合動力兩大技術路線的產品體系,精準適配不同場景的需求。在純電動領域,STEA系列電驅動橋產品實現(xiàn)電機、變速器、車橋深度集成,輕量化、高效率優(yōu)勢顯著,適配輕客、重卡、礦卡等多種車型;CED系列純電動動力不中斷系統(tǒng),針對重卡、礦卡等重載場景設計,實現(xiàn)換擋動力不中斷,提升整車動力性能與平順性;TED系列基于AMT的純電動系統(tǒng),優(yōu)化電機工作效率,適配貨車、工程機械等場景。
在混合動力領域,PHD系列并聯(lián)混合動力系統(tǒng)結構輕量化,路況適應性強,覆蓋客車、輕卡、中重卡等車型;CHD系列動力不中斷混合動力系統(tǒng),采用雙電機串并聯(lián)架構,兼顧能耗與動力,適配重載復雜工況。從收入結構來看,2025年公司電驅動系統(tǒng)收入占主營業(yè)務收入的96.02%,其中貨車領域占比84.73%,非道路移動機械領域占比8.21%,客車領域保持穩(wěn)定布局,產品場景覆蓋與行業(yè)需求結構高度契合,彰顯了其場景適配能力。
產業(yè)鏈垂直整合 契合行業(yè)高質量發(fā)展需求
新能源商用車電驅動行業(yè)的高質量發(fā)展,對零部件企業(yè)的供應鏈穩(wěn)定性、產品品質可控性提出了更高要求,產業(yè)鏈垂直整合成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢。具備核心部件自主生產能力、能夠實現(xiàn)全流程品質把控的企業(yè),能夠更好地應對行業(yè)競爭,保障產品交付效率與品質穩(wěn)定性。
綠控傳動通過持續(xù)向上游產業(yè)鏈延伸,構建了“研發(fā)+制造”雙輪驅動的發(fā)展模式,實現(xiàn)了電機、控制器、自動變速器等核心部件的自主生產,建立了完整的生產工藝流程,從核心零部件加工、總成裝配到測試驗證,實現(xiàn)全流程自主把控。公司擁有電機轉子、扁線定子、自動變速器殼體等核心部件的生產能力,同時將部分非核心工序委外加工,兼顧生產效率與成本控制,有效保障了產品品質與交付穩(wěn)定性。
這種垂直整合的產業(yè)鏈布局,不僅提升了公司的成本控制能力與運營效率,更契合行業(yè)高質量發(fā)展對供應鏈穩(wěn)定的需求。依托完善的生產體系與穩(wěn)定的產品供給,公司獲得了下游主流車企的高度認可,與徐工集團、三一集團、東風汽車、廈門金龍等企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系,同時積極布局國際化市場,產品銷往亞洲其他國家及歐美地區(qū),進一步拓展了市場覆蓋范圍,契合行業(yè)全球化發(fā)展趨勢。
當前,新能源商用車電驅動行業(yè)正處于技術迭代與場景拓展的關鍵階段,技術產業(yè)化、場景細分化、產業(yè)鏈一體化成為行業(yè)發(fā)展的核心方向。綠控傳動始終堅守核心賽道,以技術產業(yè)化落地為核心,以場景適配為導向,以產業(yè)鏈垂直整合為支撐,深度融入新能源商用車行業(yè)升級進程,實現(xiàn)了自身與行業(yè)的協(xié)同成長。
未來,隨著新能源商用車滲透率持續(xù)提升,行業(yè)對電驅動系統(tǒng)的技術要求與場景適配需求將進一步提高。綠控傳動有望憑借扎實的技術積累、完善的產品體系與完整的產業(yè)鏈布局,持續(xù)適配行業(yè)發(fā)展趨勢,在鞏固現(xiàn)有市場地位的基礎上,進一步拓展市場覆蓋范圍,推動技術迭代與產品升級,既實現(xiàn)自身穩(wěn)健發(fā)展,也為新能源商用車電驅動行業(yè)的高質量發(fā)展提供有力支撐。
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